بندر لاور در گذر زمان
حکومت حسن زارسین صفر
قسمت پنجم:

لاور، این بندر خفته بر گنجینه‌ای از موقعیت‌های منحصر به فرد، با ساحل عمیق، مردمان سختکوش، جاشوان دلیر و ناخدایان باتجربه، مردانی را پرورش می‌داد که با شناورهای خود، اعماق دریاها و اقیانوس‌های بی‌کران، از هند تا افریقا را درمی‌نوردیدند. دستاورد این سفرها، ورود اقلام مختلفی از کالاهای متنوع سواحل دور و نزدیک بدین دیار بود. در جنگ جهانی اول که امنیت تجارت در خلیج فارس با مشکلاتی مواجه شد، دریانوردان بندر لاور، ضمن برقراری روابط حسنه با تجار سایر کشورها، کالاهای مورد نیاز را خریداری کرده و محموله‌ها را با امنیت بالایی به مقصد می‌رساندند. این موضوع باعث جلب توجه تجار و بازرگانان شهرهای دور و نزدیک، از جمله شهرهای فراشبند، کازرون و فیروزآباد به لاور شد.
حسن زارسین صفر، برای بهره‌برداری بیشتر از این شرایط، علاوه بر فراهم آوردن امکانات رفاهی برای تجار و مسافران، به افزایش امنیت در راه‌های منتهی به بندر همت گماشت و حرکت جهازات از مبدأ لاور به نقاط مختلف را منظم کرد، به طوری که همواره جهازاتی از مبدأ لاور یا به مقصد آن در حال سفر بودند. این امر باعث شد تا جهازداری رونق گرفته و به سرعت بر تعداد لنج‌های اهالی افزوده شود. افزایش تعداد جهازات، نیاز به نیروی کار را افزایش داد و باعث شد تا بر جمعیت بندر افزوده گردد. استعداد کشاورزی اراضی لاور و وجود چاه‌های آب شیرین در این بندر باعث شد تا کشاورزان این دیار موفق به تولید مازاد مواد غذایی در پاسخ به افزایش جمعیت گردند. در کنار این فعالیت‌ها، دامداری و صنایع کوچک نیز رونق گرفت و بندر لاور تحت تدابیر حسن زارسین صفر دارای یک اقتصاد فعال و پویا شد.

در همین ایام، گمرک لاور یکی از ادوار درخشان فعالیت خود را تجربه کرد و جهازاتی زیادی متعلق به مردم لاور یا آبادی‌های اقماری آن، تحت نظر این گمرک و در ساحل لاور پهلو می‌گرفتند. طبق اطلاعاتی که در بایگانی کنسولگری بریتانیا در بوشهر و بحرین به دست آمده، در زمان حسن زارسین صفر جهازات زیر در بندر لاور مشغول به فعالیت بوده‌اند:

ادامه دارد…
با من بمان
مهدی حاج‌حسین محمودی
.